Uniunea Europeană a întărit relațiile energetice cu Statele Unite, în încercarea de a-și diminua expunerea la șocuri geopolitice. Totuși, intențiile SUA de a restricționa exporturile de motorină evidențiază cât de rapid dependența comercială poate deveni o vulnerabilitate strategică, conform unei analize a Euronews. Această măsură ar putea conduce în România la o creștere a prețului de aproximativ 0,51-1,20 lei/litru, conform estimărilor Asociației Energia Inteligentă, citată de Agerpres.
Impactul unei interdicții asupra prețurilor
O restricție impusă de Statele Unite asupra exporturilor de motorină nu ar lăsa benzinăriile din Europa complet goale imediat, dar ar putea genera o creștere a prețurilor, determinând guvernele europene să intervină din nou, tocmai în momentul în care gospodăriile, fermierii și transportatorii se confruntă cu efectele unei crize energetice extinse.
Perspectiva ca SUA să rețină aceste livrări pe teritoriul lor este îngrijorătoare pentru Bruxelles, care a recunoscut dependența blocului de motorina din Statele Unite după retragerea de la energia rusă. Comisia Europeană a menționat că se discută această problemă cu statele membre și cu industria.
Uniunea se confruntă deja cu o lipsă de combustibil, cauzată de războiul cu Iranul, care a afectat aprovizionarea din Orientul Mijlociu, iar Rusia a limitat de asemenea exporturile de motorină.
Analiza impactului asupra Europei
De la începutul anului, prețurile la motorină în Europa s-au dublat, fiind cu aproximativ 38% mai mari comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut la mijlocul lunii septembrie, iar rafinăriile din întreaga lume funcționează aproape la capacitate maximă.
Experții afirmă că o interdicție din partea SUA ar elimina o sursă esențială de aprovizionare de pe o piață globală deja foarte strânsă. „Pentru Europa, efectul imediat ar fi creșterea prețurilor. Europa de Nord-Vest ar trebui să ofere prețuri mai mari pentru a atrage livrări de înlocuire și va concura cu țările din zona mediteraneană, America Latină și Africa de Vest pentru același stoc limitat de barili”, a afirmat Zameer Yusof, analist în energie la platforma de informații de piață Kpler.
UE a devenit mult mai dependentă de motorina din SUA de când a pierdut aprovizionarea din Rusia, iar în acest an, Statele Unite au furnizat aproximativ 180.000 de barili pe zi din totalul de 580.000 de barili pe zi de importuri de motorină din afara Uniunii.
Franța, cea mai afectată
În interiorul Uniunii, Franța se află în postura cea mai vulnerabilă. Președintele Emmanuel Macron a declarat că interdicția propusă ar fi „catastrofală”. Cu alegerile din 2027 la orizont, criza energetică amplifică retorica de extremă dreaptă.
Înainte ca administrația Trump să propună o restricție asupra motorinei, Macron a cerut Comisiei Europene să relaxeze temporar specificațiile pentru combustibil, astfel încât rafinăriile europene să poată produce mai multă motorină. El a solicitat de asemenea coordonarea unei a doua eliberări a rezervelor de petrol de urgență.
Interdicția de export din SUA ar întări argumentul că, dacă Europa nu poate conta pe combustibilul rafinat importat, trebuie să își crească producția internă. Totuși, rafinăriile europene nu pot produce rapid sute de mii de barili suplimentari.
„Într-un scenariu de interdicție completă menținută câteva luni, estimăm o scumpire suplimentară a motorinei la pompă de aproximativ 0,10-0,25 euro/litru în Europa”, a declarat Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă.
Acesta a adăugat că România ar putea experimenta o creștere a prețului de 0,51-1,20 lei/litru, dar este important de menționat că aceste estimări sunt ipotetice și nu constituie o prognoză oficială.
Sursa articol: https://www.digi24.ro/stiri/externe/ce-ar-insemna-pentru-tarile-europene-o-interdictie-a-exporturilor-de-motorina-din-sua-3965711
Sursa foto: Inquam Photos
